行人能构成交通肇事主体吗(交通肇事罪主体可以是行人吗)

有观点认为行人不能成为交通肇事罪的主体，他们认为：行人违反交通管理法规的行为不可能单独导致危害公共安全的重大交通事故的发生;行人不可能违反交通运输管理法规。笔者认为，行人可以构成交通肇事罪的主体。首先，应该认定行人是否属于交通运输管理法规的调整范围之内。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第2条规定，中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守道路交通安全法和本条例。最高法院公布的《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第1条规定，从事交通运输人员或者非交通运输人员，违反交通运输管理法规发生重大交通事故，在分清事故责任的基础上，对于构成犯罪的，依照刑法第一百三十三条的规定定罪处罚。上述法规可以说明，行人应当遵守相关交通运输管理法规，否则也应视其违章行为情节轻重来定罪量刑。另外，行人违反交通运输管理法规的行为不可能单独地导致重大交通事故，但是并不排除在重大交通事故中，行人的违章行为是酿成悲剧的主要原因或根本原因，行人违章一样会对公共安全带来危险，并且危害不特定多数人的生命健康，使公私财产遭受重大损失。 　　笔者认为，在考虑交通肇事罪主体认定时，我们应当坚持三点：一是是否违反交通运输管理法规;二是是否引起了交通事故;三是是否具有危害公共安全的性质。凡是符合以上三点的，无论是机动车还是非机动车司机甚至是行人都可以成为交通肇事罪的主体。

交通肇事罪的主体

(1)交通工具的驾驶人员，如汽车司机、轮船舵手等; (2)交通运输安全的保障人员，交通设备的操作、指挥人员等; (3)交通运输生产的直接指挥人员，如车队的领导、指挥人员等。 那么并不直接从事交通运输的人员是否可以构成交通肇事罪呢?1987年最高人民法院和最高人民检察院联合发布的《关于严格依法处理交通肇事案件的通知》(以下简称《通知》)第一条规定从事交通运输的人员或非交通运输人员，违反道路交通规章制度，因而发生重大交通事故的，在具体分析事故发生的主客观原因基础上，对于构成交通肇事罪，应负事故主要......

交通肇事罪主体详解

(1)如单位主管人员、机动车辆所有人或者承包人指使、强令他人违章驾驶，造成重大交通事故，以交通肇事罪定罪处罚;(不定共犯) (2)司机交通肇事后，机动车辆所有人、承包人等指使行为人逃逸，以交通肇事罪的共同犯罪论处。 (3)道路上通行的车辆、行人、乘车人以及在道路上进行与交通有关活动的人员。 (4)在偷开汽车过程中因过失撞死、撞伤他人或者撞坏车辆的，成立交通肇事罪。 例如，在城区或其它行人较多、有机动车来往的道路上违章骑三轮车，造成重大事故的，成立交通肇事罪。(当然，在行人稀少、没有机动车来往的......

行人也能触犯交通肇事罪

行人也能触犯交通肇事罪 第一个构成要件 我国交通运输管理法规固然很多，但其中最主要和最核心的是《道路交通安全法》，所以违反了该法，就违反了交通运输管理法规，即符合了交通肇事罪的第一个构成要件。而我国《道路交通安全法》第二条规定，我国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。该法第三十八条规定，车辆、行人应当按照交通信号通行，另外，该法在第四章第四节还特别对行人和乘车人的通行作出了规定。因此，行人也当然是我国《道路交通安全法》的调整对象。 第二个构成要件 何......