交通事故营运车辆营运损失赔偿法律问题(交通事故引发车辆营运损失属于直接损失吗)

你是全责侵害了出租车司机的财产权，应该赔偿一天营运损失，具体金额需要自行协商解决。
　　 根据《中华人民共和国民法通则》规定： 第一百一十七条?
　　 侵占国家的、集体的财产或者他人财产的 ，应当返还财产，不能返还财产的，应当折价赔偿。
　　 损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。
　　 受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应当赔偿损失。
　　 扩展资料： 车辆被撞误工时?
　　网约车司机索赔 李某与妻子韩某向朋友周某租借车牌买了一辆车专职开网约车，李某把车停放路旁被苏某的车撞到，导致车辆损坏。
　　李某夫妻把苏某和某财产保险公司告上法庭，赔偿其误工费和车辆贬损费。
　　近日，石景山法院一审判决，苏某赔偿李某相关费用，保险公司不予赔偿。
　　 李某夫妻俩在京以开网约车为生，2016年8月，李某将车停放在石景山路八角桥附近时，被苏某驾驶的小客车撞击，事故造成李某花费维修费三万多，此损失已由被告小客车投保的某财产保险公司北京分公司赔付，然而某财产保险公司北京分公司拒绝赔付涉案车辆的贬损损失及误工损失。
　　 因此，李某夫妻和车牌所有人周某诉至法院，要求苏某以及某财产保险公司赔偿经济损失。
　　 近日，石景山法院开庭审理此案，在庭上，李某说，从购车到发生此次交通事故之前，他以开网约车赚钱。
　　“之前我们开网约车每个月差不多有1万多元收入，现在车子损坏了，有两个月时间不能开，就没了收入，要误工费也是应该的。
　　” 李某向法庭提供此前几月开网约车的流水，每月收入八千元到一万元不等。
　　 李某还表示，他的车子是新车，被撞后，肯定会贬值，故要求索要车辆贬损费，并提交了贬值损失鉴定，鉴定表明委估车辆因交通事故导致的贬值损失赔偿评估值为人民币1.
　　36万元。
　　 被告苏某辩称，当时网约车还未合法，因此不愿意支付李某的误工费，“当时网约车并不合法，而且他们每月挣的钱也并没有按国家规定交税，不能称之为工资。
　　”苏某表示贬损费用只愿赔付一万元整。
　　 某财产保险公司北京分公司亦认可上述证据的真实性，同时向本庭提交保单，主张上述损失在保单中已明确约定不予赔偿，故其不同意赔偿车辆贬值损失及误工费。
　　 石景山法院认为，李某与苏某发生交通事故，经交通队认定，苏某对事故负全责，李某无责。
　　苏某应对李某因本次交通事故遭受的合理经济损失承担赔偿责任。
　　李某及韩某主张的车辆贬值损失费、鉴定费数额合理，证据充足，法院予以支持。
　　 而李某、韩某要求某财产保险公司北京分公司承担赔偿责任，鉴于肇事车辆投保的三者险保单中已明确约定被保险机动车发生意外事故，致使第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产等一系列问题，以及其他各种间接损失不予赔偿。
　　 同时，某财产保险公司北京分公司已就上述条款向投保人释明，故对要求某财产保险公司北京分公司承担赔偿责任的主张，法院不予支持。
　　 法院一审判决，被告苏某赔偿李某、韩某车辆贬值损失一万三千六百元、误工费七千元，并驳回李某、韩某其他诉讼请求。
　　 参考资料：人民网-车辆被撞误工时 网约车司机索赔

营运损失赔偿属于什么案由(交通事故营运车辆营运损失赔偿法律问题)

所驾的营运车辆因交通事故而造成了车辆的停运，所造成的营运损失是可以向对方提出赔偿要求的。 　　根据最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》　第七条 赔偿权利人请求因机动车交通事故造成车辆的维修费用或重置费用、车辆所载货物的损失、车辆施救费用、经营性车辆的停运损失或者非经营性车辆使用中断的损失以及其他财产损失的，人民法院应予支持。本条所称经营性车辆的停运损失，是指被侵权人用于货物运输、旅客运输或者汽车租赁等经营活动的车辆，无法从事相应经营活动而产生的损失。 　　从以上......

营运车发生事故的停运损失怎么起诉对方(撞了营运车辆停运损失)

最高人民法院司法解释规定，在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。 所以，营运性损失属于交通事故财产损失的一部分，交通事故的责任者或侵权赔偿责任人是车辆营运损失的直接责任者，如果责任者投保交强险或第三者责任险的，保险公司应当在其财产损失赔偿限额内承担赔偿责任。 拓展资料： 营运车辆因行车事故和货物运输事故发生的游偿费和其他损失费用。由于企业或驾驶员责任而发生行车事故的救济费、修理费和赔偿费......

营运车辆停运费赔偿标准(营运车辆停运费赔偿标准2021成都)

1、交通事故案件中营运车辆停运损失可根据该车的每天产生的费用损失和营运利润损失合计计算出来的的。　　 2、最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定：在交通事故损害赔偿案件中， 如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。　　 实际上，车辆营运的预期收入是可以计算出来的， 根据与他人订立的合同或所在地同行业收入标准， 即可确定受损车辆每天的纯利。　　 但要仅限于有营运资质的运营车辆，......