“牛”“车”相撞 高速公路管理方被判赔偿66万元

一头耕牛闯入高速公路，车主避让不及，造成车毁人亡的重大道路交通事故。事发后，死者家属对交通事故赔偿责任划分不满，遂将高速公路管理方告上法院。

　交通事故认定高速公路管理方负次责

法院判决未实现公路全封闭系事故主因

　　宣判后，双方当事人均对责任划分的比率不服提出上诉，但对一审法院查明的事实并无异议。

　　此次抚州中院终审则认为，刘女士驾车从领取收费通行卡进入涉案高速公路行驶时，其与高速公路的管理者之间形成有偿使用高速公路的服务合同关系。因双方无书面合同，合同双方的权利义务只能依照法律、法规的规定确立。作为高速公路管理者，应当对高速公路设施进行日常检查、维护，履行保障高速公路的完好、安全和畅通的法定义务。高速公路系高等级公路，具有封闭性及单向性的特点，这也是高速公路管理者的基本义务。正常情况下，行车者有理由相信，高速公路的路面上不应出现障碍物或突发物。

　　本案中，由于高速公路护栏网破损夜间闯入牲畜，未实现全封闭，严重影响高速公路通行，对行车者造成极大影响，以致发生车毁人亡的重大事故，江西高速投资集团未尽到职责以保障高速公路的安全畅通，其行为已构成违约，应承担损害赔偿责任。

　　法院同时认为，江西高速投资集团未实现高速公路全封闭的基本安全保障要求，导致牛在夜间走上高速公路形成重大安全隐患，是事故发生的最直接原因，应承担主要的赔偿责任，故确认高速公路公司案涉赔偿金额承担70%的责任。刘女士在高速公路上夜间行车突遇牲畜，紧急情况下可能存在应急处置措施不到位的情形，且从江西高速投资集团提供的证据来看，刘女士的确在整个行驶区间内有超过限定时速的情形，故确认李某花、彭某自行承担30%之责任。