班轮运输最早出现于19世纪初,美国首先采用。1818年**黑球轮船公司开辟了纽约—利物浦的定期航线,用帆船进行运输,用以运送海外移民、邮件和货物。1924年,英国跟随美国之后,开辟了伦敦、汉堡、鹿特丹之间以蒸汽机船经营的班轮航线,19世纪40年代又扩展到中东、远东和澳大利亚。此后,日本、德国、法国等轮船公司均经营班轮运输,设有横渡大西洋、太平洋的环球运输航线。中国于19世纪70年代开始沿海和长江的班轮运输。20世纪初,在长江和其他内河开展班轮运输。中华人民共和国建立后,开辟了大连----上海定期定港班轮货运航线。1961年中国**运输总公司成立,开始建立中国远洋运输船队和国际班轮航线。
(2)由于四固定的特点,时间有保证,运价固定,为贸易双方洽谈价格和装运条件提供了方便,有利于开展国际贸易。 (3)班轮运输长期在固定航线上航行,有固定设备和人员,能够提供专门的、优质的服务。 (4)由于事先公布船期、运价费率,有利于贸易双...
(1)船舶按固定的船期表、沿着固定的航线和港口来往运输,并按相对固定的运费率收取运费,因此,它具有四固定的基本特点。 (2)由船方(承运人)负责配载装卸,装卸费包括在运费中,货方不再另付装卸费,船货(承运人和托运人)双方也不计算滞期费和速遣...
[论文关键词]价格竞争班轮运输经济分析 [论文摘要]我国集装箱班轮运输中日航线近年来频频爆发价格战,甚至出现了负运费价格竞争现象。文章通过产业组织理论及新制度经济学有关知识的分析,揭示出这种现象的根源在于国际海运行业固定投资巨大、资产专用性...
中华人民共和国国际海运条例 (2001年12月11日中华人民共和国国务院令第335号公布 根据2013年7月18日《国务院关于废止和修改部分行政法规的决定》第一次修订 根据2016年2月6日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第二次修...
国内水路运输管理条例 (2012年10月13日中华人民共和国国务院令第625号公布 根据2016年2月6日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第一次修订 根据2017年3月1日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》第二次修订) ...
国内水路运输管理条例 (2012年10月13日中华人民共和国国务院令第625号公布 根据2016年2月6日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第一次修订 根据2017年3月1日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》第二次修订) 第一章 ...
(1)双务合同。海上货物运输合同的双方当事人都享有权利,同时负有义务。承运人享有收取运费的权利,同时负有将货物安全、迅速运至目的港的义务;托运人则享有如数完好收取货物或向承运人索赔的权利,同时负有支付运费的义务。 (2)有偿合同。承运人是以...
国际海上运输合同主要有海上货物运输协议或总合同、班轮运输合同和航次租船合同三类: (1)国际海上运输合同或协议,是指承运人和托运人就在一定时间内运输的货物总吨位,使用的船舶、运价、装运条件、起运港和目的港等达成的协议或订立的货运总合同。为了...
根据中国海关总署公布的数据,我国2008年全年进出口贸易总额已超过2.56万亿美元,其中80%的货物是以海运方式实现运输的。在海运方式中,班轮运输是占据重要的地位。由于班轮运输的书面内容多以提单的形式表现出来,所以此种运输方式又称为提单运输...
一、无船承运人的概念 (一)比较法的考察 无船承运人是一个舶来语,其准确的表达应该是无船公共承运人(Non-vessel-operatingcommonarrier,NVOCC),为明确无船承运人这一概念的含义,对其作一比较法的考察十分必...